Затвореният шинен канал (или просто шинен канал) е шинна система, съставена от метална плоча (стоманена или алуминиева плоча) като защитна обвивка, проводими пръти, изолационни материали и свързани аксесоари. Тя може да бъде произведена като затворена шина от щепсел-с разклонителни кутии на интервали или като затворена шина от захранващ тип без съединителни кутии в средата.
В електрозахранващите системи на високи -сгради захранващите и осветителните вериги често се инсталират отделно. Шинопроводът, като основна захранваща линия, се монтира вертикално по протежение на стената в електрически шахти, един или повече писти. В зависимост от предназначението си, типичният канал за шинопровод се състои от начална шина, права -проходна шина (със и без гнезда), L-образна вертикална (хоризонтална) извита шина, Z-образна вертикална (хоризонтална) изместена шина, T-образна вертикална (хоризонтална) тройникова шина, X-вертикална (хоризонтална) четири-посочна шина, шина с променлив-капацитет, разширителна шина, крайни капачки на клеми, клемна съединителна кутия, щеп{10}}кутия, свързани аксесоари и закрепващи устройства. Шинопроводите могат да бъдат класифицирани в три типа според метода на изолация: въздушно-изолиран щепсел-в шинопровод, компактен изолиран щепсел-в шинопровод и високо{15}}щепсел-в шинопровод. Според структурата и приложението си той може да се класифицира на компактни изолирани, с въздушна-изолация, с-въздушна{19}}добавена изолация, огнеустойчиви-смолисти-изолирани и плъзгащи-контактни шинопроводи. Според материала на външната обвивка той може да бъде класифициран в стоманен-корпус,-корпус от алуминиева сплав-и стоманен-хибриден-алуминиев шинопровод.
